宁夏首次发布移动源环境管理年报 机动车污染防治成新挑战******
中新网银川1月11日电 (记者 杨迪)记者11日从宁夏生态环境厅获悉,该厅近日发布《宁夏回族自治区移动源环境管理年报(2022年)》(以下简称《年报》),公布2021年宁夏移动源环境管理情况,这也是宁夏首次编制并发布移动源环境管理年报。
移动源排放的氮氧化物和挥发性有机物是造成城市臭氧(O3)及细颗粒物(PM2.5)污染的重要诱因之一,其中,机动车排放已成为城市大气污染的一大“元凶”。《年报》显示,2021年,宁夏机动车五项污染物排放总量为13.95万吨。其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)、颗粒物(PM)排放量分别为6.60万吨、1.77万吨、3.99万吨、1.56万吨、0.03万吨。
值得关注的是,近年来,宁夏机动车保有量正在迅速增长中。数据显示,截至2021年12月,宁夏机动车保有量首次突破200万辆,达到202.83万辆,同比增加14.7万辆,增长7.81%,高出全国均值1.49个百分点,宁夏首府银川市机动车保有量更是突破“百万量级”。“机动车以及非道路移动机械量的迅速增加,已经成为继续改善环境空气质量的新挑战。”宁夏应对气候变化与机动车污染防治中心主任陈曦说。
陈曦表示,依据《年报》的基础数据,宁夏将针对性地开展移动源污染防治,进一步谋划并推进移动源污染防治工作。(完)
台军方:空军E-2K预警机机意外 初步研判人为因素******
中新网12月21日电 据台湾“中央社”报道,台空军1架E-2K早期预警机11月发生以机腹着地意外,军方人士21日表示,初步研判为人为因素,疑似飞行员紧张未将起落架放至定位,两名飞行人员停飞接受调查中,台空军为求周延,也邀集美国原厂进一步图像分析。
台空军编号2503的E-2K空中早期预警管制机11月25日执行例行性训练,返场屏东基地落地时以机腹着地。据了解,肇因疑为飞行员紧张,未将起落架放至定位,导致飞机受损。
台军方人士表示,案发后已成立一级飞安事件调查委员会,同时也邀集美国原厂分析图像以求周延,目前两名飞行人员已停飞并接受调查,初步研判以人为因素居多。
台空军司令部回应指出,空军对此飞安事件从未预设立场或排除各种可能,实际肇案原因已由专案小组搜证,并从人因、机械等专业逐项比对分析,以求周延。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)